{"id":4675,"date":"2024-03-28T15:03:31","date_gmt":"2024-03-28T07:03:31","guid":{"rendered":"https:\/\/cylinderheadmfg.com\/?p=4675"},"modified":"2024-04-11T12:59:01","modified_gmt":"2024-04-11T04:59:01","slug":"internal-combustion-engine-working-princple","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cylinderheadmfg.com\/de\/internal-combustion-engine-working-princple\/","title":{"rendered":"Wie funktioniert ein Verbrennungsmotor?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Verbrennungsmotor mischt Luft mit Kraftstoff und verbrennt das entstehende Gemisch, um Bewegung zu erzeugen. Die Rotation des Gemischs verrichtet dann wertvolle Arbeit, zum Beispiel das Drehen der R\u00e4der eines Autos. Dieser Artikel erkl\u00e4rt alles \u00fcber die Funktionsweise dieser Motoren, beginnend mit der Definition.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was ist ein Verbrennungsmotor?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Verbrennungsmotor ist eine W\u00e4rmekraftmaschine, bei der <a href=\"https:\/\/www.chem.fsu.edu\/chemlab\/chm1020c\/Lecture%207\/01.php\" rel=\"nofollow\">Verbrennung<\/a> (Verbrennung des Brennstoffs zur Energiefreisetzung) in sich selbst stattfindet. Im Gegensatz dazu steht die externe Verbrennung, bei der der Brennstoff von au\u00dfen verbrannt wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verbrennungsmotoren bestehen im Allgemeinen aus einem oberen Teil, dem Zylinderkopf, und einem unteren Teil, dem Zylinderblock. Der Kopf enth\u00e4lt Ventile und Z\u00fcndungskomponenten. Im unteren Teil befinden sich die Kurbelwelle, die Kolben und die Zylinder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verbrennungsmotoren gibt es in verschiedenen Konfigurationen, die sich vor allem nach der Anzahl der Zylinder und ihrer Anordnung richten. Es gibt Einzylindertypen und solche mit bis zu 8 oder mehr Zylindern. Nach Zylinderanordnung umfassen die Typen dieses Motors:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Inline oder gerade<\/strong> - die Zylinder sind so angeordnet, dass sie eine gerade Linie bilden und aufeinander folgen<\/li>\n\n\n\n<li><strong>V Entwurf<\/strong> - sie haben die Zylinder in V-Form angeordnet<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Flaches Layout<\/strong> - die Zylinder sind waagerecht auf jeder Seite der Kurbelwelle angeordnet<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-2.jpeg\" alt=\"Die Funktionsweise des Motors wird illustriert.\" class=\"wp-image-4677 lazyload\" style=\"width:813px;height:auto\"><noscript><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-2.jpeg\" alt=\"Die Funktionsweise des Motors wird illustriert.\" class=\"wp-image-4677\" style=\"width:813px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-2.jpeg 1280w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-2-300x169.jpeg 300w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-2-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-2-768x432.jpeg 768w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-2-600x338.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/noscript><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die Funktionsweise des Motors illustriert<br>Ressource: https:\/\/youtu.be\/Y32gDgLq6hE?si=OAsW6akjrqsoyinc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie funktioniert ein Verbrennungsmotor?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Funktionsprinzip des Verbrennungsmotors beruht auf der Umwandlung chemischer Energie in mechanische Energie. Die chemische Energie wird im Kraftstoff gespeichert, typischerweise <a href=\"https:\/\/www.uti.edu\/blog\/diesel\/gas-vs-diesel-engines\" rel=\"nofollow\">Diesel oder Benzin<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei der Verbrennung in Gegenwart von Luft setzt der Kraftstoff Energie in Form von W\u00e4rme frei, wodurch sich schnell ausdehnende Gase entstehen, die mechanische Komponenten, die Kolben, bewegen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Auf- und Abbewegung der Kolben bewegt die Stangen und \u00fcbertr\u00e4gt die Bewegung auf die Kurbelwelle. Die Kurbelwelle dreht sich, und ihre Umdrehung wird genutzt, um einen externen Mechanismus, z. B. das Fahrzeuggetriebe, zu betreiben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um einen reibungslosen Betrieb zu gew\u00e4hrleisten, feuern die Kolben abwechselnd. Ein Steuerungssystem sorgt daf\u00fcr, dass sich die Ventile jedes Zylinders zum richtigen Zeitpunkt \u00f6ffnen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Kurbelwelle ist mit Gewichten versehen, die die Kolbenbewegungen ausgleichen, w\u00e4hrend ein au\u00dfen am Block angebrachtes Schwungrad f\u00fcr konstante Umdrehungen sorgt. Das Schwungrad greift auch in den Anlasser ein, um die Z\u00fcndung der Zylinder zu bewirken.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-3.jpeg\" alt=\"Prozessh\u00fcbe von Verbrennungsmotoren\" class=\"wp-image-4678 lazyload\" style=\"width:771px;height:auto\"><noscript><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-3.jpeg\" alt=\"Prozessh\u00fcbe von Verbrennungsmotoren\" class=\"wp-image-4678\" style=\"width:771px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-3.jpeg 1280w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-3-300x169.jpeg 300w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-3-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-3-768x432.jpeg 768w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-3-600x338.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/noscript><figcaption class=\"wp-element-caption\">Prozessh\u00fcbe von Verbrennungsmotoren<br>Ressource: https:\/\/youtu.be\/ZSkB3zrU8T4?si=_YiGTzxjnHs4k3XX<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Verbrennungsmotor Prozess<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In einem einzigen Verbrennungszyklus, dem so genannten Hub, bewegt sich der Kolben auf und ab. Die meisten Verbrennungsmotoren sind heute Viertaktmotoren. Ihr Betrieb ist in diese vier Schritte unterteilt: Ansaug-, Verdichtungs-, Verbrennungs- und Auspufftakt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ansaughub<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Ansaugtakt wird so genannt, wenn die beiden wichtigsten Verbrennungsbestandteile - <a href=\"https:\/\/x-engineer.org\/air-fuel-ratio\/&quot; \\l &quot;google_vignette\" rel=\"nofollow\">Kraftstoff und Luft<\/a>- die Zylinder eingeben.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Luft gelangt in den Ansaugkr\u00fcmmer, nachdem sie gefiltert wurde, um Verunreinigungen zu entfernen.<\/li>\n\n\n\n<li>Hier vermischt es sich mit Kraftstoff, der ebenfalls gefiltert wurde, um Schadstoffe zu entfernen.<\/li>\n\n\n\n<li>Gleichzeitig bewegt die Nockenwelle Teile, um die Einlassventile zu \u00f6ffnen<\/li>\n\n\n\n<li>Der Kolben senkt sich im Zylinder und erzeugt einen Niederdruckbereich<\/li>\n\n\n\n<li>Das Gemisch wird dann in den Zylinder gesaugt<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kompressionshub<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Verbrennungsprozess kann mit der Luft und dem Kraftstoff im Zylinder beginnen. Aber erst nachdem das Gemisch komprimiert wurde, kann es f\u00fcr eine starke Explosion vorbereitet werden.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Nockenwelle schlie\u00dft nun die Einlassventile<\/li>\n\n\n\n<li>Der Kolben f\u00e4hrt wieder hoch, verdichtet das Gemisch und erh\u00f6ht dessen Temperatur.<\/li>\n\n\n\n<li>Dadurch werden die erforderlichen optimalen Bedingungen f\u00fcr die Kompression und die maximale Energiefreisetzung geschaffen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Power Stroke<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Gemisch ist nun komprimiert, erhitzt und bereit f\u00fcr die Z\u00fcndung. Was nun geschieht, h\u00e4ngt davon ab, ob der Motor mit Benzin oder Diesel betrieben wird.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>In einem Dieselmotor f\u00fchrt der hohe Druck, der beim Aufstieg des Kolbens im Gemisch entsteht, dazu, dass sich das Luft-Kraftstoff-Gemisch selbst entz\u00fcndet.<\/li>\n\n\n\n<li>In einem Ottomotor entz\u00fcnden elektrische Bauteile, die Z\u00fcndkerzen, den Kraftstoff.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Brennstoff verbrennt aggressiv, setzt Energie frei und erzeugt expandierende Gase<\/li>\n\n\n\n<li>Die schnell expandierenden Gase dr\u00fccken den Kolben mit enormer Kraft nach unten.<\/li>\n\n\n\n<li>Eine mit dem Kolben verbundene Stange \u00fcbertr\u00e4gt diese Bewegung auf die Kurbelwelle, so dass diese sich dreht<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Auspuffhub<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das verbrauchte Gemisch enth\u00e4lt nun die Verbrennungsprodukte. Diese m\u00fcssen den Zylinder verlassen, um Platz und Bedingungen f\u00fcr den n\u00e4chsten Zyklus zu schaffen.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Der Kolben bewegt sich nun wieder nach oben und dr\u00fcckt die verbrauchten Gase nach oben<\/li>\n\n\n\n<li>Inzwischen hat die Nockenwelle die Auslassventile ge\u00f6ffnet.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Abgaskr\u00fcmmer sammelt die <a href=\"https:\/\/www.e-education.psu.edu\/egee102\/node\/1951&quot; \\l &quot;:~:text=Products%20formed%20during%20combustion%20of%20fossil%20fuels.&amp;text=The%20primary%20pollutants%20are%20Carbon,%2C%20and%20Hydrocarbons%20(HCs).\">Produkte des Verbrennungsprozesses<\/a> vor ihrem Austritt durch ein einziges Rohr, den Auspuff, mit einem Schalld\u00e4mpfer zur Ger\u00e4uschminderung <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/d-ic-engine-operation-at-the-pistons-jpgic-eng-1024x576.jpeg\" alt=\"Verbrennung und Komponenten des Motors\" class=\"wp-image-4679 lazyload\" style=\"width:744px;height:auto\"><noscript><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/d-ic-engine-operation-at-the-pistons-jpgic-eng-1024x576.jpeg\" alt=\"Verbrennung und Komponenten des Motors\" class=\"wp-image-4679\" style=\"width:744px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/d-ic-engine-operation-at-the-pistons-jpgic-eng-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/d-ic-engine-operation-at-the-pistons-jpgic-eng-300x169.jpeg 300w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/d-ic-engine-operation-at-the-pistons-jpgic-eng-768x432.jpeg 768w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/d-ic-engine-operation-at-the-pistons-jpgic-eng-600x338.jpeg 600w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/d-ic-engine-operation-at-the-pistons-jpgic-eng.jpeg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/noscript><figcaption class=\"wp-element-caption\">Verbrennung und Komponenten des Motors<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie effizient sind Verbrennungsmotoren?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verbrennungsmotoren k\u00f6nnen nicht als effizient bezeichnet werden. Die meisten wandeln kaum 50% der Verbrennungsenergie in mechanische Energie um. Moderne Technologien haben jedoch die Herstellung von Motoren mit h\u00f6herem Wirkungsgrad erm\u00f6glicht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die eingebettete Elektronik steuert verschiedene Prozesse wie Kraftstoffeinspritzung und Ventilsteuerung pr\u00e4zise und macht die Verbrennung effektiver.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gleichzeitig werden Technologien, die die Leistung erh\u00f6hen und gleichzeitig die Emissionen verringern, wie z. B. die Turboaufladung und die Wirkung des Katalysators, in den Motorbetrieb einbezogen. Diese und die richtige Wartung sorgen daf\u00fcr, dass Ihr Auto optimal funktioniert und die meiste Leistung bringt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-5.jpeg\" alt=\"K\u00fchlsystem des Motors\" class=\"wp-image-4680 lazyload\" style=\"width:694px;height:auto\"><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-5.jpeg\" alt=\"K\u00fchlsystem des Motors\" class=\"wp-image-4680\" style=\"width:694px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-5.jpeg 1280w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-5-300x169.jpeg 300w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-5-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-5-768x432.jpeg 768w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/word-image-4675-5-600x338.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/noscript><figcaption class=\"wp-element-caption\">K\u00fchlsystem des Motors<br>Ressource: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=vRZu3-64yo0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">K\u00fchlung von Verbrennungsmotoren<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Temperatur eines Verbrennungsmotors kann sehr hoch ansteigen, was katastrophale Folgen haben kann, wenn nicht angemessen reagiert wird. Alle Verbrennungsmotoren werden daher aus einem Material hergestellt, das nicht nur extremer Hitze standh\u00e4lt, sondern diese auch ableitet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vor allem aber verf\u00fcgen sie \u00fcber ein Kanalnetz, durch das K\u00fchlmittel zirkuliert, eine spezielle Fl\u00fcssigkeit, die Wasser und Frostschutzmittel enth\u00e4lt. Sie hat die Aufgabe, die W\u00e4rme der verschiedenen Komponenten aufzunehmen und im K\u00fchler abzuleiten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der K\u00fchler besteht aus einem ausgekl\u00fcgelten Netz aus d\u00fcnnen Rohren und K\u00fchlrippen. Das K\u00fchlmittel flie\u00dft durch diese Rohre und gibt dabei W\u00e4rme an die Luft ab, bevor es in den Motor zur\u00fcckkehrt. Ein L\u00fcfter in der N\u00e4he des K\u00fchlers bl\u00e4st Luft ein, um die K\u00fchlung zu beschleunigen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine Wasserpumpe sorgt f\u00fcr die effiziente Zirkulation der K\u00fchlfl\u00fcssigkeit, w\u00e4hrend ein Thermostat die Temperatur entsprechend den Anforderungen des Motors regelt. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/d-ic-engine-lubrication-jpgic-engine-lubricati.jpeg\" alt=\"Die Funktionsweise des Schmiersystems in einem Motor\" class=\"wp-image-4681 lazyload\" style=\"width:528px;height:auto\"><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"980\" height=\"816\" src=\"https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/d-ic-engine-lubrication-jpgic-engine-lubricati.jpeg\" alt=\"Die Funktionsweise des Schmiersystems in einem Motor\" class=\"wp-image-4681\" style=\"width:528px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/d-ic-engine-lubrication-jpgic-engine-lubricati.jpeg 980w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/d-ic-engine-lubrication-jpgic-engine-lubricati-300x250.jpeg 300w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/d-ic-engine-lubrication-jpgic-engine-lubricati-768x639.jpeg 768w, https:\/\/cylinderheadmfg.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/d-ic-engine-lubrication-jpgic-engine-lubricati-600x500.jpeg 600w\" sizes=\"(max-width: 980px) 100vw, 980px\" \/><\/noscript><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die Funktionsweise des Schmiersystems in einem Motor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Schmierung von Verbrennungsmotoren<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die beweglichen Teile m\u00fcssen st\u00e4ndig geschmiert werden, da sie sich sonst durch Reibung schnell erhitzen und festfressen oder uns\u00e4glichen Verschlei\u00df erleiden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durchg\u00e4nge, so genannte \u00d6lkan\u00e4le, versorgen die verschiedenen Teile mit Schmier\u00f6l. Neben der Schmierung hat das \u00d6l noch weitere Funktionen, wie z. B. Abdichtung und K\u00fchlung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine \u00d6lpumpe sorgt daf\u00fcr, dass das \u00d6l nach Bedarf flie\u00dft, w\u00e4hrend der \"\u00d6lfilter\" es von Verunreinigungen befreit. Wenn das \u00d6l nicht zirkuliert, befindet es sich in der \u00d6lwanne oder \u00d6lwanne, einem Beh\u00e4lter im untersten Teil des Motors.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Schlussfolgerung<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sie wissen jetzt, wie Verbrennungsmotoren funktionieren, aus welchen Teilen sie bestehen und welche K\u00fchl- und Schmiersysteme sie haben. Wie Sie gelernt haben, h\u00e4ngt der Betrieb von vielen Komponenten ab, von denen einige mit der Zeit verschlei\u00dfen und ausgetauscht werden m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">WanTuo ist ein professioneller Hersteller und Lieferant von Motorenteilen. Unsere umfangreiche Produktpalette umfasst Kurbelwellen, Nockenwellen, Zylinderk\u00f6pfe, Kolben, Ventilkomponenten und vieles mehr. Kontaktieren Sie uns noch heute, um unseren Katalog einzusehen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>An internal combustion engine mixes air with fuel and burns the resulting mixture to produce motion. Its rotation then does valuable work, such as turning a car&#8217;s wheels. This article explains everything about the workings of these engines, starting with the definition. What is an Internal Combustion Engine? 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