دليل عمود كامات البليت: ما هو، وكيفية صنعه ومزاياه

إذا كنت تشتري أعمدة الكامات، فستصادف هذين النوعين المختلفين: عمود الكامات المصبوب وعمود الكامات البليتي. كاميرات البليت أكثر صرامة. ومع ذلك، ستجد أنها تكلف أكثر. أما الأنواع المصبوبة فهي أرخص لكنها أقل موثوقية في الرفع الشديد وضغط الزنبرك، خاصة عند عدد دورات في الدقيقة.

سنساعدك هنا على فهم ما هي كاميرات البليت، وطريقة تصنيعها، وكل ما يتعلق بها، بما في ذلك كيفية مقارنتها بأنواع الكامات المصبوبة.

ما هو عمود كامات البليت؟

عمود كامات البليت عبارة عن كامات مصنوعة عن طريق تدوير كتلة من الفولاذ. ويستمد اسمه من شكله الأولي قبل الإنتاج: سبيكة مطروقة بدلاً من الشكل المصبوب. وعادةً ما يكون الفولاذ فارغاً بدون أي تشكيل. وبدلاً من ذلك، يجب أن يتم قطع كل شيء، بما في ذلك فواصل الفص والفواصل الدائرية.

هذه الكامات عادةً ما تكون قطع غيار ما بعد البيع ومتوفرة بشكل نهائي أو معاد طحنها. تسمح لك أنوية إعادة الترجيع بتخصيص شكلها للرفع المطلوب والمواصفات الأخرى، مثل المدة.

تقدم الكامات العديد من المزايا التي تجعلها خياراً أكثر تنوعاً، خاصةً إذا كان تطبيقك يتطلب الكثير من المتطلبات، مثل السباقات أو السحب. في هذه المحركات، تكون ضغوط الزنبرك عالية، مما يتطلب كامات أكثر استقامة.

مادة عمود الحدبات البليت

يمكن أن تؤثر مادة عمود الكامات بشكل كبير على قدرته على مقاومة التآكل والتلف. كما أنها تؤثر أيضاً على تكلفته وتحدد مدى توافقه مع المكونات التي يتلامس معها بشكل مباشر.

أعمدة الكامات المصنوعة من البليت هي أجزاء عالية الأداء مصنوعة من سبائك الفولاذ المقوى وقلب فولاذ الأدوات، وخاصة الفولاذ 5150 و5160. وهي توفر أفضل الخصائص. وعادةً ما يتم تقويتها بالحث الحثي وكربنتها من أجل القوة.

قد تستخدم الشركات المصنعة لعمود الكامات البليت أنواعًا أخرى من الفولاذ، بما في ذلك 8620 و8660 و9310. تنتج هذه المواد فراغات قوية وتقاوم التآكل والصدمات.

كيف تُصنع أعمدة الكامات المصنوعة من البليت؟

ينطوي إنتاجها على تصنيع الرخويات الفولاذية. وتتطلب هذه العملية تطوير التصنيع الآلي باستخدام الحاسب الآلي المعدات، أو قد لا يخرج الجزء على النحو المطلوب.

قد يستخدم الهواة المخارط العادية لقلب الفراغات. ومع ذلك، يتطلب استخدام المخارط تركيزًا ومهارة شديدين. إليك كيفية صنع مصنعي أعمدة الكامات لأنواع البليت باختصار:

• 
  يتم وضع فراغ فولاذي في ماكينة خراطة ويتم تدويره مقابل عجلة طحن يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر
  
• 
  يضمن استخدام ماكينات التحكم الرقمي باستخدام الحاسب الآلي دقة أعلى، مما يزيل الأخطاء في مختلف المقاطع الأرضية
  
• 
  أثناء دورانها، تستمر الكامة في تغيير موضعها لتتوافق مع الملامح المطلوبة
  
• 
  تظهر الملامح الشخصية، وأقسام أخرى حسب الحاجة
  
• 
  تتضمن عملية الطحن مرحلتين: الطحن الخشن والطحن النهائي
  
• 
  يقدم الطحن الخشن التشكيلات الخشنة، بينما توفر المرحلة الأخيرة اللمسة النهائية المطلوبة عن طريق إزالة العيوب.
  
• 
  تخضع الكامة لعملية تصلب لتحسين خصائصها الميكانيكية وخصائص التآكل
  
• 
  وبعد ذلك، تخضع الكامات الجاهزة لعملية مراقبة الجودة. ويشمل ذلك عمليات الفحص البصري واختبارات الأداء والمتانة المختلفة
  
• 
  يقوم الخبراء بإجراء الاختبارات باستخدام أدوات اختبار وطرق اختبار مختلفة. والأهم من ذلك، تأخذ المعدات المحوسبة القياسات لتأكيد المواصفات المتعددة.
  

قد تتلقى الكامات أيضًا طلاءات تصلب. وتسمى عملية التصلب النيترة. يعمل الطلاء أيضًا على تحسين تزييت الفصوص، مما يسمح لها بمقاومة التآكل.

تراعي أعمدة كامات البليت المخصصة متطلبات العميل فيما يتعلق بالمواد والحجم والملامح. كما قد يتخذ تصنيع الكامات المصنوعة حسب الطلب نهجًا مختلفًا عن ذلك الموصوف هنا.

من ناحية أخرى، الأنواع القابلة للتخصيص يتم قطعها أو تشكيلها آليًا بشكل طفيف فقط. واعتماداً على تطبيقاتها، يقوم المستخدم ببقية الخراطة لتحقيق المواصفات المطلوبة. وهذه هي المفضلة عند شراء الكامات للتطبيقات المعدلة.

ما هي مزايا أعمدة كامات البليت؟

هذه الكاميرات هي الفولاذ المطروق. ينتج التشكيل مواد أفضل من الصب. تتبع الحبيبات المعدنية خطوطًا محددة، مما يجعل الجزء مقاومًا للكسر والأضرار الأخرى. ونتيجة لذلك، لا تتآكل هذه المكونات بالسرعة نفسها ويمكنها تحمل ظروف المحرك القاسية.

كما أن تعديل هذه الأنواع من الكامات لتناسب استخدامك أسهل أيضاً. يأتي العديد منها غير مصقول، مما يسمح لك بتخصيص مواصفاتها. كما تعني المادة الأكثر سمكاً أيضاً أنه يمكنك تحقيق المزيد من عمليات إعادة الصقل.

إن المزايا العديدة للفولاذ المصنوع من البليت تجعل هذه القطع خياراً ممتازاً للمحركات القياسية ومحركات الأداء. مع سيارتك في الشوارع، ستحصل على العديد من الأميال مع القطعة. أما إذا كنت تستخدمها في التطبيقات عالية الأداء، فإنك تحصل على مكون يوفر موثوقية أعلى.

عمود كامات البليت مقابل عمود الكامات المصبوب

بناءً على أشكالها الابتدائية، تكون الكامات إما قطع مصبوبة أو أنوية البليت. المادتان مختلفتان، لذا فإن أجزائهما لها خواص ميكانيكية مختلفة. دعونا نبدأ بمقارنة اختلافات التصنيع بينهما.

سهولة التصنيع

يمكنك الحصول على كامات البليت عن طريق تصنيع الفراغات المطروقة. هذه العملية أكثر تطلبًا. فهي تتطلب المزيد من الخطوات، ويتعين على الشركة المصنعة التأكد من طريقة التصنيع والتفاوتات المناسبة.

ومن ناحية أخرى، تنتج الكامات المصبوبة من صب المعدن المنصهر في قوالب معدة مسبقًا. ثم يخرج الجزء بعد ذلك مع التشكيلات الجانبية المشكلة ولا يتطلب سوى معالجة آلية طفيفة.

كما ترى، فإن صب عمود الكامات أكثر سهولة من القطع أو الطحن. وتعتبر الأنواع المصبوبة هي الأفضل لأحجام الإنتاج الأعلى، نظراً لسهولة تصنيعها. ومن ناحية أخرى، من الأفضل تصنيع الكامات الفولاذية بأحجام أقل.

فرق التكلفة

ولأنها أكثر صعوبة في الإنتاج، فإن كاميرات البليت تكلف أكثر. كما أن المادة أكثر مقاومة للتلف، مما يزيد من التكلفة. الكامات المصبوبة أقل تكلفة: فهي أسهل في التصنيع. على سبيل المثال، يمكن أن تكلف الكامات المصبوبة النموذجية $150، بينما يكلف نوع البليت المماثل $300.

المتانة والقوة

الفولاذ المطروق يتحمل التآكل بشكل أفضل. كما أنه يتمتع بمعامل مرونة أعلى، مما يجعله أكثر مقاومة للكسر. لذا، ستدوم القضبان لفترة أطول من الأنواع المصبوبة.

القوالب لها بنية حبيبية غير منتظمة وهي أضعف نسبياً. ولكن هذا لا يعني أنها ستنكسر عند أدنى اصطدام. بل يجعلها فقط أكثر عرضة للفشل.

عند تصنيع كامات الحديد الزهر، يتم تبريد المادة لإنتاج سطح مقاوم للتآكل. يمكن أن تتآكل هذه الطبقة مع مرور الوقت، مما يعرض الكامة للاحتكاك، خاصة في ظروف انخفاض الزيت.

أفضل تطبيق

عمود كامات ما بعد البيع عبارة عن عمود كامات ما بعد البيع يتحمل ضغوط نوابض أعلى عند دورات المحرك الأعلى. هذه الخاصية تجعلها الأفضل للتطبيقات عالية الأداء أو عالية المتطلبات مثل السباقات.

من ناحية أخرى، الأنواع المصبوبة هي الأفضل لضغوط الزنبرك العادية. لذا فإن سيارتك التي تسير في الشوارع ستكون جيدة مع كامات الحديد الزهر إلا إذا كنت تريد نوعاً أكثر استوديو يضمن لك عمراً أطول في الخدمة.

وعموماً، تتطلب التطبيقات الصعبة متانة القطع المطروقة. تذكر أنه إذا كنت تشتري كاميرا من الفولاذ المصنوع من البليت، فقد تضيف الشركة المصنعة محركاً من الحديد الزهر، أو قد تطلب منهم ذلك. وذلك لمنع الفولاذ من تآكل ترس موزع المخزون.

الخاتمة

يقوم مصنعو قطع غيار السيارات بتحويل قطعة من الفولاذ المطروق لصنع أعمدة كامات البليت. وهذا يجعلها جزء محرك أكثر متانة من تلك التي يتم إنتاجها عن طريق تصنيع قطع الحديد المصبوب. وتتوفر الكامات كقطع تامة الصنع، أو يمكنك طلبها كمكونات قابلة للتخصيص للطحن.

في WanTuo، نقوم في WanTuo بتصنيع كلا النوعين من أعمدة الكامات البليت. تحدث إلينا الآن. سيساعدك خبراؤنا في اختيار أفضل المواد لاستخدامك أو سوقك. أعمدة الكامات لدينا مصنوعة مع مراعاة الأداء والمتانة، مما يجعلها قطع غيار محرك موثوقة.