5 comuni segnali di avvertimento di problemi alle valvole del motore

Le valvole del motore sono componenti cruciali che possono avere un impatto significativo sulle prestazioni del veicolo. Riconoscere tempestivamente i segni di un problema alle valvole può salvarvi da costose riparazioni in futuro. Immergiamoci nel mondo dei problemi alle valvole del motore e scopriamo come mantenere il funzionamento della nostra auto senza problemi.

Sintomi dei problemi più comuni delle valvole del motore

Rumori di ticchettio o di schiocco

Un rumore di ticchettio proveniente dal motore è di solito il primo indizio di problemi al treno valvole. I rumori aumentano di velocità e di volume quando si preme l'acceleratore, il che implica l'usura o il disallineamento del treno valvole.

Fumo blu dal tubo di scappamento

Il fumo blu che esce dal tubo di scappamento è una prima e chiara indicazione di problemi alle valvole del motore. Spesso è dovuto all'usura delle guide e delle guarnizioni delle valvole. In questo modo si crea un passaggio che permette all'olio di entrare nella camera di combustione. Quando si mescola con il carburante bruciato, il livello dell'olio si abbassa rapidamente. 

Perdita di potenza del motore

In caso di guide e guarnizioni delle valvole usurate, è possibile notare un accumulo di olio sulla parte superiore delle valvole a causa della mancata tenuta delle guarnizioni sulle valvole stesse, che provoca una diminuzione della compressione o della pressione nella camera di combustione. Una combustione insufficiente porta a prestazioni ridotte. Infatti, è possibile notare la differenza nel grado di potenza del motore rispetto alle condizioni precedenti.

Retrocombustione 

La testa di un cilindro può essere distrutta da una valvola flottante, mentre una molla della valvola debole o rotta crea un errore nella tenuta della camera di combustione che a sua volta provoca il ritorno di fiamma del motore.

Funzionamento irregolare del motore

Nel caso particolare in cui le guarnizioni della valvola di aspirazione dei motori turbo siano usurate, l'aumento della pressione del turbo che le attraversa aggrava la pressione del basamento. Questo provoca perdite di olio dall'esterno e fa sì che il motore funzioni male, soprattutto al minimo. Il cambio regolare dell'olio e la riparazione tempestiva di qualsiasi problema del motore sono le cose principali da fare per evitare problemi al treno valvole.

Quali sono le cause dei danni alle valvole del motore

I danni al motore possono verificarsi in più di un modo a causa di problemi alle valvole. Nella maggior parte dei casi, può portare a problemi di prestazioni.

Guasto alla cinghia o alla catena dentata

Se la cinghia o la catena si rompe, può verificarsi un urto tra le valvole e i pistoni, con conseguente piegamento o rottura delle valvole. Si tratta di un problema grave, particolarmente comune nei motori a interferenza che hanno uno spazio molto ridotto tra valvole e pistoni se la fasatura non è corretta.

Installazione non corretta

Un'installazione errata può causare danni significativi alle valvole indotti dal silenziamento delle punterie idrauliche. Ad esempio, le molle della valvola, se installate in modo errato, possono applicare carichi laterali sullo stelo della valvola, creando un disallineamento e una possibile rottura. 

Calore eccessivo

La fonte dell'eccessivo riscaldamento è solitamente la fasatura dell'accensione ritardata, i composti chimici magri o le restrizioni allo scarico. Questa struttura calda può portare la valvola a piegarsi o a bruciarsi, soprattutto nelle zone a temperatura estrema che, guarda caso, sono le valvole di scarico sulla parte superiore del cilindro.

Usura e usura

Nel corso del tempo, le valvole del motore sono soggette a usura. Le condizioni delle guide delle valvole possono essere quelle di un accoppiamento lasco, con conseguente perdita di olio attraverso la tenuta della valvola e quindi un maggiore consumo di olio. Inoltre, le maggiori sollecitazioni dovute alla costante apertura e chiusura delle valvole e ai frequenti sbalzi di temperatura possono portare alla rottura delle valvole.

Come controllare le valvole difettose

Volete giocare a fare i detective con il vostro motore? Ecco un semplice test di compressione da eseguire:

1. Riscaldare il motore alla normale temperatura di esercizio.
   
2. Rimuovere tutte le candele.
   
3. Installare un misuratore di compressione in un foro della candela.
   
4. Chiedere a qualcuno di far girare il motore per qualche secondo mentre si legge la pressione massima.
   
5. Ripetere l'operazione per tutti i cilindri e confrontare le letture.
   

Se si riscontra una differenza superiore a 15% in un cilindro, si potrebbe avere un problema di valvole.

Conclusione

Capire i problemi delle valvole del motore è come imparare una nuova lingua, quella che parla la vostra auto. Riconoscendo i sintomi, comprendendo le cause e sapendo come controllare i problemi, è possibile mantenere il motore in salute ed evitare costose riparazioni. Ricordate che la manutenzione regolare è fondamentale per mantenere la vostra auto in perfetta efficienza per gli anni a venire.