5 señales de advertencia comunes de problemas en las válvulas del motor

Las válvulas del motor son componentes cruciales que pueden afectar significativamente al rendimiento de su vehículo. Reconocer a tiempo los signos de problemas en las válvulas puede ahorrarle costosas reparaciones en el futuro. Sumerjámonos en el mundo de los problemas de las válvulas del motor y aprendamos a mantener su coche funcionando sin problemas.

Problemas comunes de las válvulas del motor Síntomas

Zumbidos o chasquidos

Un chasquido del motor suele ser el primer indicio de problemas en el tren de válvulas. Los ruidos crecen más rápido y más fuerte cuando se presiona el acelerador, lo que implica el tren de válvulas desgastado o desalineado.

Humo azul del tubo de escape

El humo azul que sale por el tubo de escape es un primer y claro indicio de problemas en las válvulas del motor. A menudo se debe al desgaste de las guías y juntas de las válvulas. Esto provoca la creación de un pasaje por el que el aceite puede pasar a la cámara de combustión. Al mezclarse con el combustible en combustión, hace que los niveles de aceite desciendan con bastante rapidez. 

Pérdida de potencia del motor

En el caso de guías y juntas de válvulas desgastadas, se puede observar la acumulación de aceite en la parte superior de las válvulas debido a que las juntas de las válvulas no consiguen crear un cierre hermético, lo que provoca la disminución de la compresión o presión en la cámara de combustión. Una combustión insuficiente provoca una disminución del rendimiento. De hecho, se puede notar la diferencia en el grado de potencia del motor con respecto a las condiciones anteriores.

Backfiring 

Una culata puede ser destruida por una válvula flotante, mientras que un muelle de válvula débil o roto crea un error en el sellado de la cámara de combustión que a su vez provoca el petardeo del motor.

Ralentí brusco

En el caso particular de que las juntas de las válvulas de admisión de los motores turboalimentados estén desgastadas, aumenta la presión del turbo que pasa a través de ellas agravando la presión del cárter. Esto provoca fugas externas de aceite y hace que el motor funcione con dificultad, especialmente al ralentí. Los cambios regulares de aceite y la pronta reparación de cualquier problema del motor son las principales cosas que puede hacer para evitar problemas en el tren de válvulas.

Causas de los daños en las válvulas del motor

Los daños en el motor pueden producirse de más de una manera debido a problemas con las válvulas. En la mayoría de los casos, puede dar lugar a problemas de rendimiento.

Fallo de la correa o cadena de distribución

Si la correa o la cadena se rompen, puede producirse una colisión entre las válvulas y los pistones, con el resultado de válvulas dobladas o rotas. Este es un problema grave que es particularmente común en los motores de interferencia que tienen muy poca holgura entre las válvulas y los pistones si la sincronización es incorrecta.

Instalación incorrecta

Una instalación defectuosa puede causar importantes daños en las válvulas inducidos por el silenciamiento de los taqués hidráulicos. Por ejemplo, los muelles de válvula, si se instalan incorrectamente, pueden aplicar cargas laterales sobre el vástago de la válvula, lo que crearía una desalineación y una posible rotura. 

Calor excesivo

La fuente de calentamiento excesivo suele ser la sincronización del encendido en retardo, y compuestos químicos magros, o restricciones de escape. Este marco caliente puede llevar a la válvula a doblarse o quemarse, especialmente en zonas de temperaturas extremas que resultan ser válvulas de escape en la parte superior del cilindro.

Desgaste

Con el paso del tiempo, las válvulas del motor son propensas al desgaste. El estado de las guías de las válvulas puede ser de ajuste flojo, lo que provoca la pérdida de aceite a través del sellado de la válvula y, por tanto, un mayor consumo de aceite. Además, las mayores tensiones derivadas de la constante apertura y cierre de las válvulas y los frecuentes cambios de temperatura pueden provocar el fallo de las válvulas.

Cómo comprobar si las válvulas están mal

¿Quieres jugar a los detectives con tu motor? Aquí tienes una sencilla prueba de compresión que puedes hacer:

1. Caliente el motor hasta la temperatura normal de funcionamiento.
   
2. Retire todas las bujías.
   
3. Instale un medidor de compresión en un orificio de la bujía.
   
4. Haga que alguien arranque el motor durante unos segundos mientras usted lee la presión máxima.
   
5. Repita para todos los cilindros y compare las lecturas.
   

Si encuentra una diferencia de más de 15% en un cilindro, puede que tenga un problema de válvulas entre manos.

Conclusión

Entender los problemas de las válvulas del motor es como aprender un nuevo idioma: el idioma que habla su coche. Al reconocer los síntomas, comprender las causas y saber cómo comprobar los problemas, puede mantener su motor sano y evitar reparaciones costosas. Recuerde, el mantenimiento regular es clave para que su coche funcione sin problemas durante muchos años.