إصلاح المكبس، تكلفة إصلاح المكبس، إصلاح المكبس

على الرغم من أن إصلاح المكابس لا ينصح به خبراء السيارات، إلا أنه غالباً ما يكون خياراً عند إعادة بناء محرك السيارة. تهدف المعلومات الواردة في هذا الفصل إلى تزويدك بمعلومات حول كيفية إصلاح المكابس عن طريق تغيير أجزاء المكبس القابلة للاستبدال. كما سأستكشف أيضاً تكاليف القيام بذلك، سواء كمشروعات ذاتية أو من قبل خبير إعادة بناء محرك محترف.

هل يمكنك إصلاح مكابس محرك السيارة؟

مكابس المحرك في مكونات تآكل مثل الحلقات والمحامل والمسامير. هذه تميل إلى التآكل مع مرور الوقت، تاركة الأجزاء الأخرى في حالة جيدة. في هذه الحالة، قد ترغب في تغيير الأجزاء التالفة وليس مجموعة المكابس بأكملها.

وبالتالي، فإن الإجابة على السؤال هي نعم، يمكنك إصلاح المكابس. من المهم أيضًا ملاحظة أن إصلاح المكبس يعمل فقط على المدى القصير. بحلول الوقت الذي تكون فيه حلقات المكبس أو محامل المكبس ومساميره قد تآكلت، يكون باقي المكبس قد عانى بالفعل من الضرب.

ومع ذلك، فإن إصلاح مكبس تلفت أجزاؤه التالفة يوفر ميزة توفير التكاليف. المكابس هي قطع غالية الثمن من قطع غيار السيارات، ويمكن أن يؤدي إصلاحها إلى توفير بضع مئات من الدولارات. دعنا نرى كيف تقوم بإصلاح مكابس محرك سيارتك، ولكن أولاً، كيف تقوم بتشخيص المكبس.

كيفية التحقق من تلف المكبس

يمكن إجراء تشخيص المكبس بطرق متنوعة. في الحالات التي يكون فيها المكبس تالفًا، تظهر أعراض مثل فقدان الطاقة أو سيظهر دخان وضجيج المحرك. هذه هي العلامات الأولى لمشاكل المكبس. لكن لتأكيد التلف، عادة ما يكون من الضروري عادة الذهاب إلى أبعد من ذلك وإجراء اختبارات. قد ترغب أيضاً في إزالة المكابس وفحصها يدوياً. تتضمن طرق تشخيص مكابس المحرك ما يلي:

• اختبار الضغط
• اختبار التسرب لأسفل
• الفحص البدني

اختبار ضغط المكبس

يكشف اختبار الضغط عن حالة حلقات المكبس إذا كانت مهترئة وتسمح بتسرب غازات الاحتراق. احمل معك ما يلي: مقياس الضغط، ومقبس شمعة الإشعال، ومجموعة السقاطة وتمديد.

• تأكد من أن المحرك دافئ ولكن ليس ساخناً جداً. يمكنك تشغيل المحرك وتركه يعمل لمدة 5-10 دقائق.
• أوقف تشغيل المحرك
• حدد موقع فتيل مضخة الوقود أو فتيل الحقن باستخدام الدليل الخاص بك وقم بإزالته. انزع فتيل ملف الإشعال أيضاً.
• قم بإزالة أسلاك شمعة الإشعال وملفات الإشعال. ضع علامة عليها لتسهيل إعادة تركيبها.
• قم بإزالة شمعات الإشعال باستخدام مقبس شمعة الإشعال والسقاطة والتمديد.
• أدخل خرطوم الضغط أو المهايئ في فتحة شمعة الإشعال في أول
• قم بتوصيل مقياس الضغط.
• قم بتشغيل المحرك لمدة 10 ثوانٍ تقريباً أو حتى 4 مرات. هذا يكفي لزيادة ضغط الأسطوانة بشكل كافٍ.
• اقرأ القراءة على المقياس وسجلها.
• قم بتوصيل المقياس بالأسطوانة التالية حتى تختبرها كلها.

عادةً، يجب أن يتراوح ضغط الضغط بين 125 psi-160 psi. إذا كان منخفضًا جدًا، فقد تكون حلقات المكبس مهترئة جدًا أو تالفة وتسرب. في حالة اختبار محرك ديزل، يجب أن تكون قراءات ذروة رطل لكل بوصة مربعة أعلى قليلاً وتتراوح بين 275 و400 رطل لكل بوصة مربعة.

يمكنك أيضًا إجراء اختبار الضغط الرطب للأسطوانات التي تظهر أقل من 100 رطل لكل بوصة مربعة. يتضمن هذا الاختبار سكب ملعقة كبيرة من الزيت في الأسطوانة وتكرار الاختبار. يجب أن ترتفع القراءات للإشارة إلى حلقات المكبس البالية.

اختبار التسرب من المكبس

هذا عكس اختبار الضغط. فبدلاً من قياس القدرة على تجميع الضغط، تقوم بإدخاله في الأسطوانات. الأشياء التي ستحتاجها هي: مصدر هواء مضغوط، وجهاز اختبار التسرب، ومقبس شمعة الإشعال، ومجموعة سقاطة وتمديد.

• قم بإزالة شمعات الإشعال.
• قم بتدوير المحرك بحيث يكون المكبس عند TDC (أعلى المنتصف الميت). هناك طريقة بسيطة للقيام بذلك وهي استخدام مفك براغي طويل. أدخله في فتحة شمعة الإشعال وقم بتدوير المحرك ببطء. يتم الوصول إلى TDC عندما يبدأ مفك البراغي في النزول بعد الارتفاع.
• قم بتوصيل خرطوم المحول الملولب في فتحة شمعة الإشعال.
• توصيل مصدر الهواء المضغوط
• أدر المنظم واضبط ضغط الهواء على ما بين 80 و90 رطل لكل بوصة مربعة أو ما لا يزيد عن 100 رطل لكل بوصة مربعة. سيؤدي ذلك إلى ضغط الأسطوانة.
• قم بتحويل المنظم إلى الصفر ثم قم بتوصيل جهاز اختبار التسرب إلى الأسفل بالأسطوانة.
• اقرأ المقياس الذي يشير إلى التسرب بالنسبة المئوية.

إذا كانت القراءة أكثر من 20%، فهناك مشكلة تسرب. استمع لاكتشاف مصدر التسرب. إذا كانت القراءة في فتحة مقياس العمق أو خرطوم تنفيس علبة المرافق، فمن المحتمل أن تكون حلقات المكبس مهترئة وتالفة. كرر الاختبار على جميع الأسطوانات.

الفحص البدني للمكبس

يهدف الفحص البصري إلى التأكد من تلف المكبس. يمكنك القيام بذلك مع وجود المكبس داخل الأسطوانة. ومع ذلك، ستحتاج إلى أداة خاصة قد لا تكون متوفرة. هناك طريقة أخرى تتمثل في إزالة المكبس من المحرك.

سيحتوي المكبس التالف على أجزاء متآكلة أو محترقة، خاصة في الجزء العلوي. يشمل تلف حلقة المكبس الكسر أو التهشم أو التمدد. في الحالات الشديدة، قد يكون رأس المكبس قد تحطم بسبب تسخين الصمامات أو انكسار قضيب التوصيل. سوف تتآكل محامل المكبس أيضًا.

يمكنك أيضًا إجراء قياسات المكبس لقياس الخلوص باستخدام مقياس تحسس. يشير الخلوص المفرط إلى تآكل حلقة المكبس. وبالاقتران مع الطرق الأخرى لتشخيص المكبس، يمكنك بعد ذلك اختيار تغيير المكونات الفردية أو التجميع بأكمله.

خيارات إصلاح المكبس

كما رأينا، لا يمكنك إصلاح مكبس المحرك إلا بتغيير الحلقات التالفة، والمحامل البالية، ومسامير المكبس التالفة. وتباع هذه الأجزاء أيضًا في سوق قطع غيار السيارات، إما كقطع منفصلة أو في مجموعة. فيما يلي وصف لما يستلزم الطرق المختلفة لإصلاح مكابس المحرك.

إصلاح المكبس باستبدال الحلقات

عادة ما تتآكل حلقات المكبس مع مرور الوقت، أو يمكن أن تتشوه تحت الظروف القاسية داخل تجويف الأسطوانة. ولاستبدالها، يجب أن يخرج المكبس من المحرك. كما تدخل أنواع مختلفة من حلقات المكبس في أخاديد مختلفة.

تتسبب الحلقات التالفة في النفخ بواسطةوالاستهلاك الزائد للزيت، وأعراض أخرى للمكبس التالف مثل صفعة المكبس. قبل تغييرها، من الضروري إجراء اختبارات مثل اختبار الضغط واختبار التسرب. الفحص البدني مطلوب أيضاً.

يتطلب تركيب حلقات المكبس اتباع تعليمات الاستبدال. ذلك لأن التركيب غير الصحيح يمكن أن يؤدي إلى مشاكل في المحرك وحتى تلف المكبس. تحتاج أيضاً إلى أدوات مختلفة مثل موسع حلقات المكبس.

في معظم الأحيان، يتطلب تجويف الأسطوانة تصنيعاً آلياً لاستيعاب الحلقات الجديدة. وعادة ما يتم ذلك بشكل أفضل في ورشة تصليح، أو من قبل صانع محرك جديد.

إصلاح المكبس عن طريق استبدال القضيب

يربط قضيب التوصيل مجموعة المكبس بالعمود المرفقي. ونادراً ما يتعرض للتلف، إلا إذا تم استخدام مكبس غير صحيح في المحرك. قد ينكسر القضيب أيضًا إذا حدث خطأ في التوقيت واصطدم المكبس بالصمامات، أو إذا كان المحمل متعطشًا للزيت وتوقف.

لاستبدال قضبان المكبس، يجب إزالة مجموعة المكبس نفسها. إن تركيب القضيب مهمة تتطلب عمالة كثيفة قد لا يرغب الكثير من الناس القيام بها. قد يكون اختيار القضيب الصحيح لمحركك مرهقًا أيضًا، نظرًا لاختلاف المواد المستخدمة في صنعها.

من الأفضل استخدام قضبان المكبس المصنوعة من سبائك الألومنيوم في المحركات الخفيفة لأنها تقدم القليل من حيث القوة. هذا ما لم تكن سبيكة عالية الجودة. بالنسبة للقضبان القوية، يفضل استخدام الفولاذ. التيتانيوم مادة أخرى ممتازة ولكنها مكلفة للغاية.

إصلاح المكبس باستبدال المحامل

يتم وضع محامل قضيب المكبس في الطرف الكبير والطرف الصغير لقضيب التوصيل. يحتاج المكبس إلى هذه الأجزاء المهمة للعمل بسلاسة. لاستبدالها، تحتاج فقط إلى بعض الأدوات والمواد.

تتلف محامل المكبس بعدة طرق مثل تجويع الزيت الذي يسبب الاحتكاك والتآكل المفرط. كما يمكن أن تتسبب الجسيمات الموجودة في الزيت أو من مصادر أخرى في تآكل المحامل وتآكلها.

يمكنك استبدال المحمل بسهولة دون إزالة المحرك أو المكابس. ومع ذلك، ستحتاج إلى رفع السيارة والوصول إليها من الأسفل. هناك أيضاً أجزاء الهيكل السفلي وحوض الزيت التي يجب إزالتها.

إصلاح المكبس باستبدال البراغي

تُعرف هذه البراغي أيضاً باسم براغي قضيب التوصيل وتقع عند نقطة التقاء المكبس والعمود المرفقي. وتتطلب عملية استبدال البراغي أدوات عادية مثل مفتاح عزم الدوران ومفتاح الربط ومجموعة السقاطة والمقابس وبعض زيت التشحيم. تحتاج أيضاً إلى دليل التشغيل معك.

يمكن أن تتلف مسامير كونرود بعدة طرق. في معظم الأحيان، تكون حركة المكبس العنيفة هي التي تؤثر عليها. كما يسبب التآكل أيضاً التلف أو التآكل الذي يحدث بمرور الوقت ويفك البراغي.

تُصنع البراغي من مجموعة كبيرة من المواد مثل الفولاذ والألومنيوم وسبائك النيكل. كما أنها تأتي بتصاميم مختلفة. من الضروري مطابقة مواصفات البراغي مع تلك المثبتة على محركك. والأهم من ذلك، تأكد من أن عزم الدوران الصحيح أثناء تركيبها.

تكلفة إصلاح المكبس

تعتمد تكلفة إصلاح المكابس على نوع التلف. كما يعتمد أيضًا على أجزاء المكبس التالفة. كما سبقت الإشارة، تتطلب معظم خيارات الإصلاح إزالة واستبدال هذه المكونات الرئيسية: الحلقات والقضيب والمسامير والمحامل.

تتراوح تكلفة معظم القطع عند إصلاح مكبس المحرك بين $30 و$150. من ناحية أخرى، تتراوح رسوم العمالة من حوالي $100 إلى أعلى. بشكل عام، يعتمد المبلغ على نوع المكون الذي يتم تغييره.

يمكن أن تتراوح تكلفة تركيب حلقة المكبس، على سبيل المثال، بين $100 و$200 أو أكثر حسب نوع المحرك أو السيارة. تكلف البراغي والمحامل الجديدة نفس المبلغ تقريباً. بإضافة التكاليف الإجمالية، يمكن أن يصل مبلغ إصلاح مكابس المحرك إلى $500 وأعلى.

ومع ذلك، من المستحسن التأكد من أن تكلفة إصلاح المكابس ليست مرتفعة جداً، خاصة إذا تم ذلك من قبل أحد معيدي تركيب المحرك. إذا كانت مرتفعة جداً، فكر في تركيب مكابس جديدة بدلاً من ذلك. بهذه الطريقة، ستحصل على أميال أكثر وتوفر المال على المدى الطويل.

الخاتمة

إصلاح المكبس عملية تستغرق وقتاً طويلاً. تحتاج إلى تفكيك أجزاء المحرك، وبعضها يستغرق وقتاً طويلاً لإزالتها أو إخراجها. لكن في معظم الأحيان، تتطلب مكابس المحرك استبدالها. وذلك لأن معظم الأجزاء ستكون في حالة سيئة بالفعل. يتم شرح خطوات القيام بذلك بالتفصيل في الجزء التالي من الدليل، بما في ذلك التكلفة.