Guía del árbol de levas de rodillos hidráulicos: Qué es y Ventajas

El árbol de levas de rodillos hidráulicos combina un taqué rodante y un mecanismo hidráulico en una sola unidad, proporcionando ventajas que van desde un funcionamiento silencioso hasta ajustes automáticos del juego de levas. Esta guía le ayudará a entender qué son estos árboles de levas, qué aspecto tienen y sus ventajas sobre los tipos macizos. Entremos de lleno en el tema.

¿Qué es un árbol de levas de rodillos hidráulicos?

Es un tipo de árbol de levas diseñado para funcionar con elevadores de rodillos accionados hidráulicamente. Los rodillos se deslizan sobre los lóbulos de la leva en lugar de limpiarlos, lo que reduce el ruido y la fricción para mejorar el rendimiento y la durabilidad del motor.

El mecanismo hidráulico es un émbolo accionado por la presión del aceite que ayuda a mantener el juego cero del tren de válvulas; ajusta automáticamente el taqué para compensar el desgaste y el dilatación térmica de varios componentes.

Estas levas están disponibles como OEM o posventa también llamados retro-fits. Su elección depende de los requisitos de rendimiento; existen muchas opciones para la conducción normal por la calle y aplicaciones de competición moderadamente agresivas.

¿Cómo funciona un árbol de levas de rodillos hidráulicos?

El taqué de una leva de empujador de rodillo hidráulico tiene dos mecanismos cruciales: uno, el rodillo en forma de rueda en un extremo del conjunto, y dos, el émbolo accionado hidráulicamente que se mueve hacia arriba y hacia abajo bajo la acción del aceite a presión del motor. Esto es lo que ocurre:

Al girar el árbol de levas, una varilla de empuje presiona contra el taqué, comprimiendo el émbolo. El aceite entra en el taqué a través de una abertura de su cuerpo y llega al émbolo.

Este aceite empujará contra el émbolo para separar y mantener eficazmente el juego de la válvula cuando la presión supere la de los componentes del tren de válvulas.

En la parte inferior del émbolo, una válvula unidireccional impide que el aceite salga hasta que desaparezca la holgura. Esta acción ayuda a garantizar un juego o holgura cero de la válvula. El émbolo permanece entonces bajo la presión del sistema de bombeo del aceite del motor.

A la inversa, las ruedas se desplazan sobre los lóbulos. Este movimiento permite que los perfiles de las levas accionen los componentes de apertura y cierre de las válvulas, como las varillas de empuje y los balancines. Estas acciones describen el funcionamiento de un árbol de levas hidráulico típico.

Árbol de levas de rodillos hidráulicos Ventajas y desventajas

Las levas hidráulicas aparecieron hace unas décadas para sustituir a los taqués planos macizos. Su mecanismo ofrecía varias ventajas, como una menor fricción y un funcionamiento más silencioso. También eliminaban la necesidad de ajustar periódicamente el juego del tren de válvulas. Sin embargo, también tenían defectos, que descubriremos a continuación.

Ventajas

• Fricción reducida: La rueda rodante se desplaza sin esfuerzo sobre la superficie del lóbulo. Esto reduce considerablemente la fricción, minimiza el desgaste y proporciona durabilidad.
  
• Autoajuste: Sólo hay que dar el ajuste de precarga necesario. Después, se ajusta automáticamente mediante el mecanismo de aceite integrado.
  
• Funcionamiento silencioso: la leva de rodillos produce menos ruido con una fricción mínima entre ella y los taqués, lo que las convierte en la versión preferida para una conducción silenciosa y no agresiva.
  
• Mayor potencia: Permiten una mayor elevación, aumentando la cantidad de apertura de la válvula y la duración. Esta acción ha demostrado aumentar potencia del motor.
  
• No necesita rodaje: no es necesario rodar un árbol de levas hidráulico. El rodaje de los árboles de levas es una de las causas de averías prematuras. Eso significa que se reducen las posibilidades de que se produzcan daños al utilizarlos.
  

Desventajas

• Coste: Las levas de accionamiento hidráulico le costarán más; suelen estar fabricadas con un material más caro (acero billet) y presentan una construcción compleja que implica rodillos e hidráulica.
  
• Peso: tTambién son relativamente pesados, lo que puede hacer mella en la necesidad de potencia a altas RPM.
  
• Muelles y varillas de empuje de alta resistencia: con estas levas, la presión de los muelles de las válvulas puede ser bastante alta, por lo que las válvulas deben utilizar muelles muy resistentes.
  
• Velocidades de rampa y RPM limitadas: no soportan altas revoluciones. Si usted gira su motor por encima de 6800, la leva hidráulica puede no ser una buena idea.
  

Leva de rodillos macizos vs. Leva de rodillos hidráulicos

Normalmente, existen dos tipos de árboles de levas de rodillos agrupados por los tipos de taqués que utilizan: sólidos e hidráulicos. Su comparación puede ayudarle a tomar una decisión informada, especialmente si está indeciso entre utilizar uno u otro tipo. Veamos en qué se diferencian ambos en cuanto a construcción, funcionamiento, rendimiento y durabilidad.

Construcción

La principal diferencia entre los taqués macizos y los de aceite es el uso de un conjunto de émbolo. El tipo sólido no utiliza uno. En su lugar, son simples componentes de una pieza con sólo la parte de la rueda-como en un extremo.

Esto hace que los tipos de rodillos sean más caros (hasta el doble o el triple del precio de las levas macizas). Tenga en cuenta que si usted está comprando una leva del rodillo del mercado de accesorios, hierro fundido el engranaje del distribuidor será presionado generalmente en su un extremo para el uso con el engranaje del distribuidor de la acción.

Trabajar en

Un árbol de levas hidráulico hace que el taqué mueva el émbolo para mantener la holgura cero, y el émbolo funciona con aceite. El tipo sólido no lo hace y requiere ajustes periódicos. Esto hace que su mantenimiento sea más exigente que el de los modelos hidráulicos.

Los tipos hidráulicos también permiten presiones de muelle más altas que los tipos sólidos. Sin embargo, los tipos sólidos tienen lóbulos más inclinados, y las válvulas pueden abrirse y cerrarse más rápida y agresivamente, lo que permite velocidades de rampa más rápidas.

Rendimiento

Los taqués hidráulicos y sus levas ofrecen mejores prestaciones en algunas aplicaciones. Gracias al ajuste automático del juego, es menos probable que fallen por problemas de holgura. Los de tipo mecánico o macizo, en cambio, aceleran más rápido, pero a costa de desgastar los componentes del tren de válvulas.

Puede utilizar levas de rodillos con taqués accionados por aceite en varias situaciones. Suelen ser adecuadas para coches normales o con motores ligeramente modificados. Las levas mecánicas o de rodillos macizos están disponibles para la conducción moderada por la calle y los motores de competición.

Aunque siempre puede elegir un mecanismo de accionamiento hidráulico para los elevadores de leva de su motor, es bueno conocer sus limitaciones, como por ejemplo Rango de RPM y gama de precios.

¿Se pueden utilizar taqués hidráulicos en una leva maciza?

Es posible. Sin embargo, cada tipo de leva tiene diferencias de diseño específicas que pueden hacer que se adapte menos cuando se utiliza con un taqué diferente. Por ejemplo, las levas con taqués macizos tienen perfiles más pronunciados, mientras que las destinadas a taqués accionados por aceite son más suaves.

Ayudaría tener un poco de holgura de la válvula al ejecutar los levantadores hidráulicos en una leva sólida. Sirve para reducir la mayor elevación. Estos taqués funcionarían bien si la leva tiene un perfil de lóbulos menos agresivo.

Por lo general, es más apropiado utilizar un taqué con el tipo de eje para el que lo diseñó el fabricante (un macizo con un eje macizo y el mismo caso con los tipos accionados por aceite).

Dicho esto, convertir un motor de bloque pequeño con levas de taqué plano en uno de tipo rodillo es posible. Sólo se necesita un kit de conversión.

Muchos fabricantes de piezas de automóviles fabrican levas de rodillos hidráulicos y kits de taqués para que los constructores de motores puedan hacerlo. Los kits tienen el árbol y los taqués en sus tamaños adecuados, y no se necesitan modificaciones.

Conclusión

Un árbol de levas de rodillos hidráulicos utiliza un rodillo en forma de rueda con un pistón para ajustar el juego y mantener la holgura de las válvulas, reduciendo al mismo tiempo la fricción y el desgaste. Estos tipos de levas ofrecen varias ventajas, como un mantenimiento y una durabilidad reducidos.

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