Sensor del árbol de levas vs. Sensor del cigüeñal: ¿En qué se diferencian?

El motor moderno funciona de forma mucho más eficiente gracias a diversos dispositivos de detección. Este artículo trata de dos de los sensores más importantes del motor de tu coche: el sensor del árbol de levas y el sensor del cigüeñal. Veremos dónde encontrar cada uno, sus diferentes funciones y otra información esencial sobre ellos.

¿Son iguales el sensor del árbol de levas y el sensor del cigüeñal?

No, no lo son. A pesar de funcionar con principios similares, los sensores de levas y de cigüeñal difieren en muchos aspectos. Sin embargo, técnicamente pueden utilizar tecnologías de detección idénticas.

Suelen emplear imanes permanentes y el cambio que se produce cuando un objeto interrumpe su campo. Algunos funcionan, en cambio, a partir de la interrupción de un haz de luz. Son los llamados sensores ópticos.

Los sensores de campo magnético son los más comunes. Ofrecen mayores niveles de fiabilidad, entre otras ventajas como su compacidad y mayor vida útil. También funcionan en condiciones duras sin perder precisión, lo que los convierte en el tipo preferido.

Diferencia entre sensor del árbol de levas y del cigüeñal

El sensor de levas controla la posición y el giro del árbol de levas, mientras que el sensor del cigüeñal controla el ángulo y la velocidad de giro del cigüeñal. Esto significa que tienen funciones distintas en el motor.

Además de las diferencias funcionales, las piezas se instalan en lugares distintos, aunque sus puntos de montaje exactos dependen del tipo y la marca del vehículo.

Por lo general, un vehículo tiene un dispositivo sensor de manivela. En cambio, el número de sensores de leva puede variar de uno a cuatro. En algunos motores más antiguos, el dispositivo sensor de levas puede no ser necesario, y sólo lo tiene el cigüeñal.

Como puede ver, varios factores distinguen a los dos componentes. Para ayudarle a comprender las variaciones, los comparamos a continuación.

Sensor del árbol de levas vs. Sensor del cigüeñal

Aquí hay una comparación más detallada que muestra la diferencia entre el árbol de levas y el sensor del cigüeñal para la ubicación en el motor, el propósito previsto, y la función.

Ubicación

El sensor de posición del árbol de levas suele montarse en la culata. Tiene una estructura o cuerpo cilíndrico típico que se introduce en una abertura de la culata para facilitar su instalación.

En cambio, el sensor del cigüeñal se monta en la tapa de distribución o se sitúa en el bloque motor, en un lateral. Al igual que el de levas, tiene un cuerpo cilíndrico que se introduce en el bloque. También puede encontrarse instalado en la tapa de distribución.

Función

La función principal del dispositivo de detección de la posición de la leva es recoger los datos del árbol de levas para el ECM o Módulo de control del motor en su totalidad. El ECM utiliza estos datos para determinar cuándo y qué cilindro está listo para encenderse. Esto, a su vez, ayuda a sincronizar la inyección de combustible y las secuencias de encendido, garantizando un motor eficiente que también produce una potencia óptima.

El dispositivo de detección del cigüeñal supervisa la rotación del eje y otra información vital para ayudar al ECM a ajustar la sincronización del encendido y las RPM. Determina el régimen del motor detectando las revoluciones del cigüeñal.

Propósito

Los sensores del árbol de levas realizan la tarea crítica de garantizar la optimización del proceso de combustión. Según el tipo de vehículo, ayuda al ordenador de a bordo a detectar fallos de encendido en el motor o cuando ha fallado una carrera de encendido.

El dispositivo sensor del cigüeñal es responsable de los datos que el sistema de control o gestión del motor utiliza para regular la sincronización. También es la pieza que envía la información que muestra el régimen del motor.

¿Son intercambiables los sensores del árbol de levas y del cigüeñal?

No, no lo son. Los dos componentes trabajan juntos para garantizar un rendimiento óptimo del motor: mejor combustible, economía, más potencia del proceso de combustión, y emisiones reducidas.

Sin embargo, aunque es así, cada uno está diseñado para su propósito exacto, e intercambiarlos puede no producir los resultados previstos. El sensor del cigüeñal también puede proporcionar información sobre la posición del árbol de levas, ya que los dos ejes giran juntos.

Sensor del árbol de levas vs. Sensor del cigüeñal Síntomas

Los síntomas de los sensores del árbol de levas y del cigüeñal son muy similares. Los dos dispositivos utilizan tecnologías idénticas y se conectan al mismo ordenador de a bordo. Por lo tanto, sus síntomas serán similares e incluyen los siguientes;

• 
  El coche no arranca
  
• 
  El coche se cala en la carretera
  
• 
  Fallos del motor o ralentí irregular
  
• 
  Se enciende la luz de control del motor
  
• 
  Bajo consumo de combustible/aumento del consumo
  
• 
  Reducción de la potencia del motor y mala aceleración
  
• 
  Aumento de las emisiones y fracaso prueba de emisiones
  

Estas piezas fallan si se someten a condiciones extremas como calor excesivo y vibraciones. En el motor, donde residen los componentes, estas condiciones pueden ser extremas.

Otras causas de avería son la acumulación de suciedad o la pérdida de conductividad eléctrica en las conexiones. Los problemas eléctricos pueden deberse a contactos corroídos, cables rotos o cortocircuitos.

Además de los síntomas evidentes del fallo de los dispositivos sensores de la leva y el cigüeñal, un diagnóstico adecuado puede ayudar a revelar las causas del daño y su localización.

Se necesitan las siguientes herramientas: un multímetro digital, un escáner de códigos de avería y herramientas de extracción de piezas, como llaves inglesas y llaves de tuercas. Con estas herramientas, podrá solucionar problemas y sustituir el dispositivo si está dañado.

Sustitución del sensor del árbol de levas y del cigüeñal

Si se confirma que están defectuosos, los sensores de posición requieren una sustitución inmediata, o el rendimiento y la eficiencia del motor pueden disminuir. Si no están operativos, pueden hacer que el vehículo se cale o provocar daños en el motor con el tiempo.

La sustitución oportuna de los sensores del árbol de levas y del cigüeñal puede contribuir en gran medida a garantizar la buena salud de su motor.

Para sustituir cualquiera de las piezas, primero debe identificar su ubicación. El manual de tu coche es una buena referencia. Después, sólo tienes que confirmar si alguna de las dos piezas está defectuosa y desmontarla para instalar una nueva.

Asegúrese de seguir las instrucciones del fabricante durante el desmontaje y la instalación. Estas piezas también son delicadas. Manéjelas con cuidado y evite someterlas a golpes o a la entrada de suciedad.

Coste de sustitución de los sensores del árbol de levas y del cigüeñal

El coste de sustituir ambos sensores varía según el tipo y la marca del coche. En general, cambiar cualquiera de las dos piezas puede costarte entre $150 y $350. Si tienes un vehículo de gama alta, prevé pagar más.

Puede realizar la sustitución usted mismo. Sin embargo, eso sólo es aconsejable si usted entiende algunas cosas acerca de la pieza y el uso de diversas herramientas como el Escáner OBD-II.

También tendrá que escanear el ordenador de su coche en busca de códigos de avería y borrarlos cuando sustituya la pieza averiada. Se trata de fallos que el componente averiado ha generado en el ordenador.

Conclusión

Los sensores de posición del árbol de levas y del cigüeñal realizan funciones similares, como la supervisión de un componente giratorio. Sin embargo, sirven para propósitos diferentes, además de sus variadas ubicaciones. WanTuo fabrica sensores del árbol de levas y del cigüeñal para diferentes vehículos y con estándares de alta calidad.

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