تؤثر مشاكل رأس الأسطوانة على أداء المحرك. إذا لم تتم معالجتها في الوقت المناسب، فإن المشاكل تؤدي إلى مشاكل في المحرك وتلف المحرك في نهاية المطاف. يمكن أن يسبب لك ذلك الكثير من المال من حيث الإصلاحات والاستبدال. ستساعدك المعلومات الواردة في هذا الفصل على تحديد المشاكل الشائعة في رأس الأسطوانة، وأعراض رأس الأسطوانة، وأفضل الطرق للتعامل مع كل منها.
مشاكل رأس الأسطوانة الشائعة
رأس الأسطوانة ليس محصناً ضد التلف. فعند تعرضها لظروف قاسية، ستحدث لها مشاكل. تحدث بعض مشاكل رأس الأسطوانة أيضاً بسبب العمر، والبعض الآخر بسبب ممارسات العناية السيئة بالسيارة. يقال إن الرؤوس معطلة إذا حدث أي من هذه المشاكل الأخرى.

المورد: https://www.mazdaforum.com
رأس الأسطوانة مشوه
يكون رأس الأسطوانة معوجاً إذا كان سطح التزاوج غير مستوٍ. عادةً ما يتم تشكيل هذا السطح آلياً ليكون مسطحاً. وهذا يسمح لها بعمل وصلة مثالية عند تركيبها. يحدث الاعوجاج لعدة أسباب. يمكن أن يكون بسبب ارتفاع درجة الحرارة أو القوى غير المتساوية التي تسببها مسامير رأس الأسطوانة أو حتى حشية رأس الأسطوانة المنفجرة. لا يمكن للرأس المعوج أن يعمل بشكل صحيح ويؤدي إلى مشاكل مثل تسرب سائل التبريد والزيت. كما أنه أحد أسباب التعرض لـ الضغط المفقود في الأسطوانات.
رأس الأسطوانة متصدع
تشمل أسباب تصدع رأس الأسطوانة التقلبات في درجات الحرارة التي تتسبب في تمدد وانكماش المجموعة خلال فترات قصيرة، والتلف الذي يحدث مع مرور الوقت. يمكن أن تكون الشقوق صغيرة ولا تسبب أي خطر أو كبيرة وتسبب فقدان الزيت وسائل التبريد. كما يمكن أن توفر الواسعة منها فتحات لخروج غازات العادم. تذكر أن الشقوق الكبيرة في رأس الأسطوانة كانت صغيرة في وقت من الأوقات واتسعت مع مرور الوقت. عالجها على الفور.
أجزاء رأس الأسطوانة التالفة
وتشمل صمامات رأس الأسطوانة، وموانع تسرب الصمامات، وموجهات الصمامات، ومقاعد الصمامات. تمنع موانع تسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق. موجهات الصمامات هي قطع معدنية تساعد على إبقاء الصمامات في مسارها. مقاعد الصماماتمن ناحية أخرى، هي حواف ملساء في قاعدة فتحات الصمامات. يمكن أن تجف موانع تسرب الصمامات، بينما تتآكل موجهات الصمامات والمقاعد مع مرور الوقت. وهذا يؤدي إلى مشاكل في رأس الأسطوانة مثل التسريبات.
رأس الأسطوانة المسامي
تعود بعض مشاكل رؤوس الأسطوانات، مثل الفراغات، إلى المصنع. وهي عبارة عن فراغات هوائية تتشكل أثناء التصنيع مسببة ما يعرف بالرأس المسامي. قد لا تشكل الفراغات مشاكل إلا في وقت لاحق عندما يتم كشفها. قد تتسبب هذه الفراغات في تسرب سائل التبريد والزيت في صالات رأس الأسطوانة. وهذا بدوره يؤدي عادة إلى ارتفاع درجة الحرارة والمزيد من المشاكل في كل من الرأس والمحرك.

المصدر: https://forum.ih8mud.com
أعراض رأس الأسطوانة التالف
تؤدي مشاكل رأس الأسطوانة إلى ظهور أعراض يمكن ملاحظتها. ونظراً لارتباط الجزء ارتباطاً وثيقاً بعمل المحرك، فقد يظهر التلف أيضاً على شكل مشاكل في المحرك. تشمل أعراض مشاكل رأس الأسطوانة الأكثر شيوعاً تلك الموضحة أدناه.
محرك ضعيف
هذا أحد أعراض تشقق أو اعوجاج رأس الأسطوانة. يعاني المحرك من صعوبة في التسارع و القدرة الحصانية السقوط. ويصبح ذلك واضحًا عندما لا يستطيع الرأس أداء وظيفته بشكل جيد، والتي تشمل إحكام إغلاق الأسطوانات، واحتواء ضغوط الاحتراق، وضمان الضغط الكافي.
كما يوفر رأس الأسطوانة أيضاً ممرات لسائل تبريد المحرك بينما يساعد في الوقت نفسه على توصيل الحرارة بعيداً. عند تلفها، لا يمكن أن تحدث هذه العمليات بشكل فعال، مما يؤدي إلى انخفاض أداء المحرك. وغالباً ما يؤدي ذلك إلى حدوث تسربات.
يتضمن العلاج إيجاد سبب المشكلة ومعالجتها. إذا تم اكتشاف التشققات في مجموعة رأس الأسطوانة في وقت مبكر، فمن السهل إصلاحها، وعادةً ما يتم ذلك عن طريق وضع مانع التسرب أو لحامها. لكن في معظم الحالات، من الضروري تغيير مجموعة الرأس بالكامل.
اختلال المحرك
يفتقد المحرك خطوة عند التشغيل. يحدث هذا عندما تتلف مكونات رأس الأسطوانة مثل الصمامات وموانع تسرب الصمامات أو المقاعد. ويعني ذلك أن تسلسل الأحداث التي تؤدي إلى الاشتعال والضغط لا يحدث بشكل صحيح، ويرجع ذلك في الغالب إلى نسبة وقود الهواء إلى الوقود. يمكن أن تنتج المشكلة أيضًا عن تشققات أو اعوجاجات.
لا تختلف أعراض تلف رأس الأسطوانة عن تلك الناتجة عن مشاكل المحرك الأخرى مثل الأسطوانات التالفة. لذلك، من المهم التأكد من تلف الرأس قبل التفكير في الإصلاح أو الاستبدال. كما أشرنا سابقاً، يمكنك اختيار إصلاح الشقوق، ولكن فقط إذا كانت الشقوق صغيرة جداً.
الدخان المتصاعد من المحرك
يتصاعد الدخان من تحت غطاء المحرك. هذا أحد أعراض تصدع رأس الأسطوانة للإشارة إلى وجود فتحات تسمح بخروج غازات العادم. تحدث هذه المشكلة أيضاً بشكل شائع بسبب تسرب سائل التبريد إلى غرفة الاحتراق واحتراقه، أو احتراق الزيت على الأجزاء الساخنة من المحرك.
غالباً ما يظهر الدخان شقوقاً واسعة في رأس الأسطوانة ولا يمكن إصلاحها. في مثل هذه الحالات، من الضروري تركيب رأس جديد. هناك مشاكل أخرى يمكن أن تسبب هذه الأعراض، مثل. قبل التفكير في استبدال الرأس، فكر في التأكد من وجود تشققات أولاً، إما من خلال الفحص البدني أو الاختبار.
تسرب الزيت من رأس الأسطوانة
يتساقط الزيت على الأرض ويشكل بركة. يحدث هذا عادةً عندما تركن سيارتك في مكان واحد لفترة طويلة. يساعد الزيت في صالات رأس الأسطوانة في التبريد والتشحيم. في حال فقدانه، قد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة رأس الأسطوانة والمحرك والمكونات المرتبطة به.
يشير التسرب إلى وجود تشققات أو فراغات مكشوفة. كما ذكرنا سابقاً، عادةً ما يكون تشقق رأس الأسطوانة نتيجة ارتفاع درجة الحرارة أو تقلبات درجة الحرارة. تحدث الفراغات أثناء التصنيع عندما تتكون فراغات هوائية داخل المعدن المنصهر.
يمكن إصلاح الرأس المتسرب، ولكن فقط إذا كانت التشققات في حدها الأدنى. إذا كانت شديدة، فإن مجموعة الرأس بأكملها تتطلب الإزالة والاستبدال.
تسرب سائل التبريد من رأس الأسطوانة
يتسرب سائل تبريد المحرك من رأس الأسطوانة، وقد يتسرب إلى الأرض في الحالات الشديدة. ويحدث ذلك بسبب وجود شرخ في رأس الأسطوانة يمتد حتى ممر سائل التبريد داخل المجموعة
يمكن ملء الشقوق الصغيرة. إذا كانت كبيرة جداً، فكر في تغيير الرأس بالكامل. مع تسرب سائل التبريد من رأس الأسطوانة، فإنك تخاطر بإتلاف المحرك بسبب ارتفاع درجة الحرارة. هذا بالإضافة إلى مشاكل القيادة التي من المحتمل أن تواجهها على الطريق.
ضوء لوحة العدادات
A ضوء لوحة العدادات سيظهر عادةً للإشارة إلى وجود مشاكل في رأس الأسطوانة. سيكون الضوء إما ضوء فحص المحرك بسبب ارتفاع درجة الحرارة، أو رمز فحص الزيت لإظهار تسرب الزيت. تحدث السخونة الزائدة عندما يتسرب سائل التبريد من الرأس.
كقاعدة للارتطام، يجب عليك معرفة سبب الضوء. بعد ذلك، يمكنك اتخاذ الخطوات اللازمة، مثل إعادة ترميم الشقوق. إذا كانت المشكلة هي تآكل حشية رأس الأسطوانة، فمن المهم أن تقوم بإصلاحها أو تركيب حشية جديدة.
الخاتمة
يجب أن يكون رأس الأسطوانة في محرك سيارتك في حالة جيدة دائماً. فعند تلفه، يتعرض المحرك لخطر السخونة الزائدة وفقدان الطاقة، من بين مشاكل أخرى. وكما تمت مناقشته في هذا الفصل، فإن معظم مشاكل رؤوس الأسطوانات تنطوي على اعوجاج وتشققات. يشرح الجزء التالي من الدليل طرق فحص رؤوس الأسطوانات بحثاً عن التشققات والاعوجاجات وغيرها من المشاكل التي قد تتسبب في تعطلها.




