El árbol de levas de rodillos hidráulicos combina un taqué rodante y un mecanismo hidráulico en una sola unidad, proporcionando ventajas que van desde un funcionamiento silencioso hasta ajustes automáticos del juego de levas. Esta guía le ayudará a entender qué son estos árboles de levas, qué aspecto tienen y sus ventajas sobre los tipos macizos. Entremos de lleno en el tema. Qué es un rodillo hidráulico

El motor moderno funciona de forma mucho más eficiente gracias a diversos dispositivos de detección. Este artículo trata de dos de los sensores más importantes del motor de tu coche: el sensor del árbol de levas y el sensor del cigüeñal. Veremos dónde encontrar cada uno, sus diferentes funciones y otra información esencial sobre ellos. ¿Son iguales el sensor del árbol de levas y el sensor del cigüeñal?

Varios dispositivos de detección son cruciales para el buen funcionamiento del motor de su coche. Uno de ellos, y uno de los más importantes, es el sensor de posición del árbol de levas. Este sensor captura los datos del árbol de levas y los transmite al ECM para su interpretación. La siguiente guía es una visión general de este tipo de sensor. Le ayudará a entenderlo mejor. Qué

Si va a comprar árboles de levas, se encontrará con estos dos tipos diferentes: el árbol de levas de fundición y el de palanquilla. Los árboles de levas billet son más resistentes. Sin embargo, son más caros. Los de fundición son más baratos, pero menos fiables en alzamientos extremos y presiones de muelle, especialmente a altas RPM. A continuación, le ayudaremos a entender qué son los árboles de levas de palanquilla, su fabricación y sus características.

Reducción de la potencia del motor, problemas de arranque, aumento de las emisiones: los síntomas del sensor del árbol de levas pueden manifestarse de muchas maneras. Principalmente indican un problema con la pieza que, si no está operativa, hace que el ECM pierda el control adecuado de los sistemas del motor. Aquí hay más sobre estos signos. Síntomas del sensor del árbol de levas defectuoso El ECM (módulo de control del motor) depende de varios

La tapa del árbol de levas se asienta sobre la culata de un motor de combustión interna, impidiendo que el aceite se filtre al exterior. También mantiene alejados los contaminantes. Estas funciones la convierten en uno de los componentes más cruciales del motor. Aquí te explicamos qué es y cómo saber si está dañada y pierde aceite. Qué es un