A árvore de cames de rolos hidráulicos combina um elevador rolante e um mecanismo hidráulico numa única unidade, proporcionando vantagens que vão desde o funcionamento silencioso até aos ajustes automáticos da folga. Este guia ajudá-lo-á a compreender o que são estas árvores de cames, o seu aspeto e as suas vantagens em relação aos tipos sólidos. Então, vamos mergulhar de cabeça. O que é um rolo hidráulico

O motor moderno funciona de forma muito mais eficiente, graças a vários dispositivos de deteção. Este artigo aborda dois dos sensores mais importantes do motor do seu automóvel: o sensor da árvore de cames e o sensor da cambota. Veremos onde encontrar cada um, as suas diferentes funções e outras informações essenciais sobre eles. O sensor da árvore de cames e o sensor da cambota são iguais?

Vários dispositivos de deteção são cruciais para o bom funcionamento do motor do seu automóvel. Um deles, e um dos mais importantes, é o sensor de posição da árvore de cames. Este sensor capta os dados da came, transmitindo-os ao ECM para interpretação. O guia abaixo é uma visão geral deste tipo de sensor. Ajudá-lo-á a compreendê-lo melhor. O que é que

Se estiver a comprar árvores de cames, irá deparar-se com estes dois tipos diferentes: a árvore de cames fundida e a árvore de cames em billet. As árvores de cames de tarugo são mais resistentes. No entanto, o seu preço é mais elevado. Os tipos fundidos são mais baratos, mas menos fiáveis em pressões extremas de elevação e de mola, especialmente em RPM mais elevadas. Aqui, ajudamo-lo a compreender o que são as cames de bilete, o seu fabrico

Redução da potência do motor, problemas de arranque, aumento das emissões - os sintomas do sensor da árvore de cames podem manifestar-se de muitas formas. Indicam principalmente um problema com a peça, que, se não estiver operacional, faz com que o ECM perca o controlo adequado dos sistemas do motor. Saiba mais sobre estes sinais. Sintomas de um mau sensor da árvore de cames O ECM (Módulo de Controlo do Motor) depende de vários

A tampa da árvore de cames fica por cima da cabeça do cilindro de um motor de combustão interna, impedindo a fuga de óleo para o exterior. Também mantém os contaminantes afastados. Estas funções fazem dela um dos componentes mais importantes do motor. Aqui, explicamos o que é, incluindo como saber se está danificada e com fugas de óleo. O que é um